始建于1898年6月的原哈铁车辆厂，可是哈尔滨这座百年老城为数不多的老厂，自从修建中东铁路就有了这个老厂，已经116年了。当时两条铁轨跨过市区直通哈尔滨火车站，经过不断扩建，工厂的工人约有上千人，基本是中东铁路沿线失去土地的农民和河北、山东的逃荒贫民。那时厂区旁有三十六个工棚，住着工人及家属，每到夜晚家家户户升起渺渺炊烟，生火做饭。火车隆隆的拉着汽笛声，从此低矮的泥草房通过，地皮都在颤抖，方圆几里人们都能感受到，人们习以为常，毫不在意了，早已形成了习惯。历史岁月的变迁后，直到拆迁前是铁道部哈尔滨车辆厂，市民称为三十六棚铁路车辆大厂子。
车辆厂它培养了我们国家的第一批产业工人，因为哈尔滨解放的最早，成立了哈尔滨中国工人的工会组织，经常能听到最嘹亮的《国际歌》声在厂区上空飘荡。工人组织先后参加了四次中东铁路全线罢工，用鲜血和生命支援了俄国的十月革命和新生的苏维埃政权……。
在这里还记录了伟人毛泽东与哈尔滨的一段往事，那是1950年2月27日，毛泽东主席结束了访问前苏联归国途中，抵达哈尔滨视察，利用在哈尔滨短短停留18个小时左右的空挡时间，不顾旅途的劳顿，来到了位于三十六棚的哈尔滨车辆厂。视察中，毛泽东主席和周恩来总理听取了那时叫松江省和哈尔滨市领导的汇报，并为哈尔滨人民题了词。主席了解到哈尔滨当时的大工厂并不多，除了一些轻工业加工厂外，只有哈尔滨车辆厂是哈尔滨最大的工厂时，毛主席指出，“这是我们自己的工厂，虽然设备陈旧，也要利用和保护好，因为今后的工业发展就是靠这做基础了。”同时还强调，“哈尔滨是全国最早解放的大城市，这个工厂是哈尔滨最大的工厂，你们应该给全国工厂作出榜样”。
哈尔滨车辆厂没有辜负毛主席，周总理的厚望，积极的扩大生产，竭尽全力，不知疲倦地忘我工作，不单单制造机车还制造了大量武器弹药，为东北全境解放、支援解放战争，为新中国的诞生做出了巨大贡献，涌现出了远近有名的苏广铭等一批先进人物，它是近代工业的先驱和摇篮，留下了不可磨灭的功绩。当看到一列列披着大红花的火车从厂区开出，输送给全国各地时，作为哈尔滨人都有种自豪感，支援城市建设有我们做出的贡献，车辆厂曾经是我们这座城市的骄傲。
如今因哈尔滨城区环境改造，车辆厂被收购迁移，原地建起了爱建商业住宅新区，笔直的大道四通八达，缓解了交通压力，处处一派繁华欢快的景象，工人们住进了高楼大厦，再也见不到大小烟筒冒烟了，减少了空气污染和粉尘雾霾，还给了城市一片净土和蓝天。每到傍晚华灯初上，灯火辉煌，开阔的爱建街心广场，聚拢了很多健身的队伍跳起了有氧健身操，纳凉的人们在这里休闲娱乐。
茶余饭后经常和妻在爱建小区的锦湖公园散步，公园里矗立着毛泽东塑像，总会仰视一下伟人风采，内心会涌起莫名的感慨。毛泽东塑像的碑文篆刻着“滚滚松花江，淘尽大英雄，浩浩天地间，伟哉毛泽东…”，它铭刻了人们对伟大领袖的敬仰与怀念吧，心想在这种寸土寸金的地方还能有伟人一席之地实乃不易。目前，哈尔滨除了南岗铁路局，军工，道里警备区院内等为数不多的毛主席塑像以外，再也找不到几座高大雕像了。
原车辆厂机修车间的厂房，也被保留下来了，里面布置成了冰雪文化展以及火车发展和厂史展览，不知啥原因长年挂着锁，没法进去参观。厂区里唯有的一棵百年老榆树，视乎还在诉说着车辆厂百年的历史，一段铁轨和一辆蒸汽老机车作为文物保留下来，成为了这里一个人文景观，让大家近距离地观察这台机车，尽管它有些陈旧笨重，和今天高速发展的动铁机车没法相比。面对着高高的不多见的典型的俄罗斯工业的产物水塔和大烟筒，还依然矗立在原厂区，让人有一种怀旧情结。它毕竟是中东铁路沧桑历史的见证，为这个百年原老厂区留下了一座永恒的纪念碑，见证了哈铁车辆厂百年岁月的变迁。
爱建新区街心广场公园参差错落有致，在现代化高楼林立中格外富有韵味，让人感到即欣慰，又留恋，供市民在怀念中欣赏。一个老厂，一段历史，纪录着时代的变化，留下的是永恒的记忆。
我亲爱的老厂[泪][泪][泪]
真是可惜啊！！！