老照片印象——哈尔滨老江桥

哈尔滨松花江铁路大桥,是哈尔滨的第一座跨江桥梁,它位于哈尔滨松花江畔。当年为铁路线上最大的单线铁路桥。人们称之为“第一松花江大桥”,如今哈尔滨人都称呼该桥为“老江桥”。

2014年4月10日,哈齐高铁松花江特大桥即将开通之时,这座百年的铁路大桥关闭。2014年12月16日,哈尔滨市政府决定,将利用滨洲线松花江铁路大桥及其附属线路建设中东铁路公园,这座运行了113年铁路大桥将完整地保留下来。

哈尔滨松花江铁路大桥开工于义和团包围攻打哈尔滨时期的1900年5月17日,大桥总工程师为连泽夫斯基·阿列克谢罗夫工程师负责施工,工程技术人员大都来自俄国,绝大多数劳力为中国人。

该桥桥长1027.2米,宽7.2米,19孔钢梁,俄罗斯方面资料说桥长949.185米。桥墩全部由石膏、沙子、白灰混合灌浆,花岗石规则垒砌。大桥19孔钢梁中的南侧8孔下承曲弦钢桁梁,由比利时多泳工厂制造;北侧11孔上承华伦式钢桁梁,由俄国工厂制造。钢梁出厂时均为零部件,经海路历经周转到达海参崴,在取道乌苏里铁路到伯力,然后装船溯黑龙江、松花江运到哈尔滨松花江建桥现场,并组装、铆接架设。

哈尔滨松花江大桥耸立百年,可以说是哈尔滨的地标建筑了,在哈尔滨历史上举足轻重。下面我们从历史遗留的照片里重温一下它伟岸的雄姿!

1900年哈尔滨铁路大桥施工现场:


  
1932年哈尔滨大洪水中的铁路大桥


1945年9月苏军元帅在哈尔滨松花江畔

松花江大桥与三号巡航船

松花江大桥与六号巡航船

雪狼刀风

陈文龙,1967年出生,黑龙江省大庆市人。高级经济师、摄影师、户外旅行者。从事教育管理工作近三十年,研究主要方向为远东近代史、中俄关系史和中东铁路历史。黑龙江省级领军人才梯队-中俄关系史学科的骨干成员,黑龙江省俄罗斯东欧中亚学会会员、黑龙江省哈尔滨历史文化研究会会员、哈尔滨市地方志学会会员,一点资讯签约作者。近年来自费考察中东铁路,并在《中国文化遗产》、《中国国家地理》、《铁道知识》、《中国地名》、《华夏地理》、《环球人文地理》、《黑龙江史志》、《北国旅游》、《行友方》、《哈尔滨史志》、《黑龙江日报》、《吉林日报》、《大庆日报》、俄罗斯赤塔日报、俄罗斯效果报(周刊)等杂志报刊以及网易、新浪、搜狐、凤凰网和中国国家地理等国家主流网站,发表了大量有关中东铁路历史建筑现状调查的文字和图片。联系方式:[email protected] 13845995750

相关推荐

5 条评论

  1. aa">

  2. aa

  3. aa">

  4. 赞一个

  5. 雪狼刀风

    哈尔滨松花江大桥。

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注

微信扫一扫

微信扫一扫

微信扫一扫,分享到朋友圈

老照片印象——哈尔滨老江桥
返回顶部

显示

忘记密码?

显示

显示

获取验证码

Close