早期哈工大:铁路工程师的摇篮

1920年时的哈尔滨华俄工业学校

1920年时的哈尔滨华俄工业学校

在哈尔滨南岗区公司街与联发街拐角处,有一幢新艺术运动建筑风格的老建筑,造型简洁端庄,局部曲线优美流畅,格外引人注目。它就是哈工大前身,素有铁路工程师摇篮之称的哈尔滨华俄工业学校旧址,追溯历史,与中东铁路、中长铁路,有一段难以割舍的渊源。

中东铁路通车后(1903年),哈尔滨近代工得以业迅速发展,铁路和城市建设都需要大批工程技术人员。同时,中东铁路当局为使自己的子女受到高等教育,也有迫切建立高等工业学校的要求,1920年8月5日,中东铁路中俄工程师成立了哈尔滨华俄工业学校筹建协会,召开了第一届会议,会议选举中东铁路理事会主席宋小廉将军为学校名誉主席、俄籍工程师阿·阿·摄罗阔夫为学校首任校长。同年10月5日举行入学考试,10月17日,举行了隆重的开学典礼。

哈尔滨华俄工业大学校的钳工锻造车间

哈尔滨华俄工业大学校的钳工锻造车间

校舍设在原俄国驻哈尔滨总领事馆旧址(现哈工大校史馆址),后经扩建,校区占地面积约20470平方米。学校隶属中东铁路管辖,每年支付办学经费25000卢布,旨在为中东铁路培养技术人才。学校按俄国规章办学,学制4年,设铁路建筑和机电工程两个学科,用俄语授课。

入学考试科目有:俄文、代数、几何、三角、理化等,年龄要求17岁以上,只招男生。首届报考学生214名,录取103名,中国学生仅有7名。中国学生少的原因,一是俄文考试不占优势,二是招考中同时录取一、二年级学生,中国学生无缘上二年级,由此造成入学新生名额受限。

学校对学生要求极为严格,在36门课程中,一个学年内有三科不及格者留级,两科不及格者允许补考,补考后仍有一科不及格者留级,毕业时进行毕业考试和毕业设计答辩。学费每人每年300卢布,对中东铁路职员子弟优惠,只收200卢布。学校每年设奖学金5个名额,每个名额奖300金卢布。

学校注重理论与实际相结合,建立了物理,化学,电气工程和材料强度等4个实验室,以及学生实习的铁工厂和木工厂。学生每年9个月在课堂听课,3个月到中东铁路实习,实习期间每月发给40卢布至75卢布酬金。学校提倡中国学生到俄国人家寄宿,以便提高他们的俄语水平。

哈尔滨华俄工业学校的中国预科生

哈尔滨华俄工业学校的中国预科生

在建校的同时,还开设了预科班,重点补习俄语。预科班是专门为没上过俄国中学的中国学生开设的,学制3年,要求学生年龄不小于17岁,具备中学水平,并通过数学和俄语入学考试。1921、1922学年,学校附设了铁路技术学校,招生对象主要是中东铁路员工子弟,连续办了9届,有227名毕业生。另外,还附设了培养铁路副工程师、青年职工以及机关俄文译员的技术夜校。

为适应铁路运输和城市发展的需要,1922年4月2日,学校筹建协会议决定,将校名改名为哈尔滨华俄工业大学校,设铁路建筑系和机电工程系,学制5年,从中学生中录取新生,培养目标为交通、电器、机械方面的工程师。1923-1924学年,学校首次录取31名女大学生。

1924年10月,哈尔滨华俄大学校有了首届毕业生。铁路建筑系22名毕业生,都获得了工程师称号。翌年1月,机电工程系22名首届毕业生,获得了工程师称号;同时,铁路建筑系又有8名毕业生。毕业生少入校生的原因,除少数学生由于经济原因中途辍学外,主要是因为学校治学严谨,不符合标准的学生不发给毕业证书,而只发给结业证书,不授予工程师称号。

哈工大第一任中国:校长刘哲

哈工大第一任中国:校长刘哲

1928年2月4日,学校改由中华民国东省特区管辖,改名东省特区工业大学校,经费由东省特区拨款。东省铁路理事刘哲任校长,他是哈工大第一任中国人校长。1928年10月20日,东省特区政府和中东铁路董事会达成协议:东省特区工业大学校改名哈尔滨工业大学,由东省特区和苏联方面共同管理,双方各派5名代表,代表享有同等权力。张学良将军任哈尔滨工业大学理事会主席。1931年春,学校开始招收研究生。

随着日本帝国主义入侵东北,哈尔滨工业大学逐步被日本人接管,到1935年以后,完全被日本统治者统治。日本统治者取消俄语教学,不招收俄文班学生,苏俄教授、教员被解雇,改用日语授课,只招收中、日籍学生。1936年1月1日,改名为哈尔滨高等工业学校。两年后,又恢复原名哈尔滨工业大学。此后,这一校名被沿用下来。

1945年“九三”胜利后,哈尔滨工业大学由中长铁路管理。1945年8月24日,中长铁路管理局任命交通建筑处上校阿·波·奥哲夫为校长。这时的办学宗旨是为中长铁路培养技术人员。学制5年,用俄语上课。1946年7月至1947年10月间,为给中长铁路培养技术人员,学校在原已开设建筑工程、机电、运输经济3个系的基础上,又增设了东方经济、货物运输2个系。自1945年9月至1949年9月,哈尔滨工业大学为中东铁路培养了893名优秀毕业生。

1950年6月7日,中长铁路决定将哈尔滨工业大学移交给中国政府。根据中长铁路理事会和东北人民政府指示,中长铁路管理局哈尔滨分局长马卡洛夫将哈尔滨工业大学移交哈尔滨市市长饶斌接管。由此,哈尔滨工业大学与铁路脱钩,并将每年6月7日,定为校庆日。

原文载2008年7月5日《哈尔滨铁道报》星期天版,此次略有修改。

王宝滨

前哈尔滨铁路工务段主任,哈尔滨文史馆馆员,著有《中东铁路旧事散记》一书。联系方式:[email protected]

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2 条评论

  1. 如今的石家庄铁道大学,原铁道兵学院,也不错。

  2. 长河

    @foodbody 嗯,是的,铁院很霸气的。我了解的,王新敏教授,葛俊颖教授等许多老师,都是业界的大牛啊

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