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烟筒屯,一个四等小站的前世今生

  在中东铁路沿线上,烟筒屯是个不起眼的小站。我求助于百度地图,终于在昂昂溪火车站的东侧找到了它。 1903年,中东铁路全线通车,烟筒屯火车站为中东铁路西线(哈尔滨至满洲里段)上的四等站。说起四等站,我不陌生,因为我上大学前,曾在中 …

 2017年10月16日
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塔子城,松嫩平原上的辽金遗存

“九一八”事变后,日本军队迅即占领东北全境。一天,一名日本兵手持战刀,闯入松嫩平原的一座古城。在他的逼迫和利诱下,一群百姓手持锹镐,聚集到城外的一座佛塔下,深挖不止。日本兵要寻找的,是传说中的宝藏。

 2017年10月10日
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回忆熊映梧老师

改革开放初期,经济学界有“南卓北熊”之说。南卓,指的是广东省社会科学院研究员卓炯;北熊,指的是我的老师、黑龙江大学经济系教授熊映梧。

 2017年08月22日
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那片黑土地——《一路向北》后记

  人们对身边的事情往往习以为常,直到拉开距离后才发觉它的价值。 我是土生土长的黑龙江人,长大后到外地求学工作。走过大江南北,看过无数风光风情,比较一下,发觉家乡可圈可点的地方很多,不比别的地方差。还是应了那句老话:“距离产生美” …

 2017年08月20日
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寻访中东铁路(六):绥芬河,茶叶之路

绥芬河火车站建于1899年,一开始没有正式的名字。由于从海参崴火车站到这里排序第五,俄国人称其为“五站”。直到1903年中东铁路正式运营时,才以当地的河流命名,正式称为绥芬河站。由于地处中俄边界和中东铁路最东端,绥芬河火车站也有“边境站”之称。

 2017年08月19日
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寻访中东铁路(五):横道河子美美哒

  在风景秀丽的江南水乡,随便拎出一个小镇就有几百年甚至上千年的历史。一幢老屋,一座石板桥,一座牌坊,一道路边小吃,后面就有说不完的故事。而在粗犷寒冷的东北大地,这样的小镇少而又少。如果说有,那么横道河子可能是个例外。 横道河子 …

 2017年08月18日
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寻访中东铁路(四):一面坡,一个火车拉来的小镇

  由哈尔滨出发,东行160公里,有一个小镇,因镇中路面倾斜,人称一面坡。据作家阿成在电视片《一个人与一座城市》中讲,他的老家就在一面坡。上世纪50年代,他随父母乘火车来到哈尔滨定居。那时候,他们称自己的老家为“坡镇”。 100年前,老毛 …

 2017年08月17日
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寻访中东铁路(三):昂昂溪,时光中的铁路旧影

在我的老家,有一条穿村而过的铁道线,叫绥佳线,也就是绥化到佳木斯的那条线路。听当铁路工人的老爸说,这条铁道线是伪“满洲国”时期日本人修的,属于中东铁路的支线。铁道线将村子分为两部分,铁路以南称“道南”,铁路以北称“道北”。我家就住在离铁道线有 …

 2017年08月16日
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寻访中东铁路(二):扎兰屯,与铁路相伴

  在呼伦贝尔草原旅行期间,听说扎兰屯有个中东铁路博物馆,于是兴趣陡增。扎兰屯留有大量中东铁路建筑遗存,我早有耳闻,但有这样一个专题博物馆,还是第一次听说。既然已经置身呼伦贝尔,不如就利用这个机会前去探访一番吧。 坐火车由海拉尔 …

 2017年08月15日
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