文/李忠义
中东铁路早期,在哈尔滨车辆厂有一个化名西林的俄国车工名叫舒米亚斯基,他是一个举足轻重的人物,他曾经在哈尔滨领导了中东铁路工人,开展了轰轰烈烈的工人运动。十月革命之后,他回国成为西伯利亚地区布尔什维克组织的领导人之一。1920年是共产国际远东书记处的负责人。1926他调任莫斯科东方大学负责人。
但是他来到哈尔滨的时间却有不同的记载。
《中共哈尔滨历史》第一卷第44页写道:“1905年11月,在哈尔滨的俄国工人中建立了社会民主工党哈尔滨工人团的布尔什维克组织,其活动的主要基地就在中东铁路哈尔滨临时总工厂。这个组织的负责人舒米亚斯基(当时化名西林),在哈尔滨临时总工厂以车工的身份作掩护,开展革命活动。”
哈尔滨市委前党史研究会副秘书长张福山,在一篇文章中有这样一段话:“1905年俄国革命对中国革命产生了很大影响,从此中俄两国人民开始建立了革命联系。1905年11月,在哈尔滨俄国工人中建立的俄国社会民主工党工人团的布尔什维克组织,活动的主要基地就在中东铁路哈尔滨临时总工厂。这个组织的负责人舒米雅茨基(后担任共产国际远东书记处负责人)当时化名西林,在哈尔滨临时总工厂以车工(当时俗称旋盘工)作掩护,开展革命活动。此后,在俄国布尔什维克领导下,先后建立了哈尔滨临时总工厂和铁路印刷厂等俄国职工联合会组织。”
然而,中共哈尔滨市委党史研究室编写的《哈尔滨历史人物辞条》354页写道:“舒米亚斯基,名全鲍里斯•扎哈罗维奇•舒米亚斯基。化名西林。俄国西伯利亚人。1898年入工厂做工。1906年1月因领导克拉斯诺亚斯克工人发动武装起义被沙皇政府逮捕。后逃到哈尔滨……”
同时,据舒米亚斯基履历中记载:“鲍里斯·扎哈罗维奇·舒米雅茨基。生于俄国西伯利亚的上乌丁斯克。12岁进人上乌丁斯克铁路工厂做工。17岁加入社会民主工党。因组织领导克拉斯诺亚斯克工人武装起义,1906年1月被沙皇政府逮捕,投入监狱。”
1906年还被关在沙皇监狱中的舒米亚斯基,怎么1905年竟然跑到车辆厂“开展革命活动”去了?俄国人可不会搞“穿越”, 历史的玩笑是开不得的!
由此可见,舒米亚斯基1906年被沙俄逮捕入狱,很显然1905年他不可能出现在临时总工厂。况且,1905年时,由于中东铁路临时总工厂中的中俄工人较少,当时虽有布尔什维克组织在活动,但是尚未形成一定规模。
虽然当时由于筑路工程的不断发展扩大,和后来中东铁路的全线通车,维修工作量日益增多,临时机械总工厂的工作能力已远远不能满足铁路运营的需要。在1903年的时候,就在现在哈尔滨道里区爱建滨江的位置开始修建中东铁路总工厂,也就是哈尔滨车辆厂,当时人们都管它叫三十六棚总工厂。但是,因为1914年爆发了日俄战争,修建中的总工厂被军队正用,使工厂一直到1907年才竣工投入使用。员工增至2000余人,生产能力也有了很大的提高,工人运动开始蓬勃发展。
据史料记载:1906年,舒米亚斯基被沙皇逮捕后不久逃脱,被布尔什维克组织派到哈尔滨从事革命活动。当时他化名西林打入中东铁路三十六棚总工厂当上一名旋工。在俄国工人中开展革命工作。1907年在哈尔滨召开工团代表会议,选举产生了由7名委员组成的“中央委员会”,对外以“俱乐部委员会”的合法名义公开活动,统一领导哈尔滨和中东铁路沿线各工会组织的革命斗争,并在中国工人中做了系统的宣传工作。并且创建了哈尔滨最早的工会–总工厂职工联合会。他还经常在中国工人中进行联络和宣传工作,团结中国工人同俄国工人并肩战斗。他在自己的回忆录中写道:“我们不仅努力帮助他们提高阶级觉悟,而且还培养他们成为中国人民反对清朝专制的先锋队。”他在中东铁路三十六棚总工厂的中俄工人中有较高的威信,在哈尔滨的一系列革命活动中产生了深远的影响,所以引起了沙俄军警的注意,对他进行了通缉,为此,他被迫离开了哈尔滨。
据当时的交通状况和政治形势分析,舒米亚斯基1906年被捕,不久后逃脱。最快到达哈尔滨,也得半年到一年的时间。所以,根据一些舒米亚斯基在哈尔滨的一些革命活动记载,认定舒米亚斯基1907年来到哈尔滨比较合适。
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