十九世纪末叶，西方资本主义国家的工业高速发展，资本主义的贪婪本性不断膨胀。它们开始把中国看作一块肥肉，垂涎欲滴。从此，帝国主义瓜分中国的阴云，笼罩在中国的神州大地上。沙皇俄国通过《中俄密约》，攫取了在中国东北修建铁路的特权。于是，一条“丁”字型的铁路，就象一条枷锁悬挂在中国东北的版图上。
沙皇俄国自从1861年农奴制改革之后，资本主义有了较快的发展，但与其他列强相比还比较落后。19世纪80年代，当沙皇俄国向欧洲、近东、中亚等地的扩张屡屡受到挫折之后，便把侵略的目标转向远东，图谋占领朝鲜和中国东北、西北。以期同英国、美国、日本等帝国主义争夺海上霸权，以期达到称霸远东的目的。为了给扩张远东提供方便， 1886年，沙皇亚历山大三世下令修建西伯利亚铁路，并计划连接中国东北,寻找一个出海口。1891年，当西伯利亚铁路修筑到外贝加尔湖时，俄国出现了两种意见，一是沿黑龙江的北岸修筑铁路到达海参崴，二是穿越中国东北的腹地到达海参崴。第二条线路不但可缩短900俄里的路程，同时还可以修一条支线，把铁路延伸到大连。因此，在这一问题上，沙俄财政大臣维特的主张最终占据了上风。维特认为，第一方案路途远，工程量大，费时多。他提出经由中国东北直至海参崴，这样不仅缩短了距离，节省了费用，加快了工程进度，而更为主要的是通过修筑铁路实现了对中国东北的占领。他还认为修筑这条铁路，不仅有经济意义，还有政治及战略意义。于是，这个建议得到了沙皇的批准。就在沙俄政府积极策化，和推进侵略中国的扩张政策之时，日本于1894年发动了甲午中日战争，并战胜了中国。这使沙俄政府恼羞成怒，导演了由德国和法国共同参加的“三国干涉还辽事件”。迫使日本把通过《中日马关条约》得到的辽东半岛，退还给中国。其实，日本侵略中国，是由于看到沙俄图谋在中国东北修建铁路扩张侵略，而先下手为强而已。这件事连革命导师恩格斯他老人家都看出来了。他在马恩列斯全集第29卷中说：“我认为，中日战争是把日本作为工具的俄国政府挑起来的。”
沙俄为了修建中东铁路，一，成立了华俄道胜银行；二，非法到中国东北进行铁路勘查；三，大造舆论，要在中国东北借地筑路。当时，满清政府驻俄公使许景澄，及时将这些情况汇报给了满清政府，并告诫要提防沙俄的狼子野心。当时清政府主持事务的北洋大臣李鸿章也再三强调：“此种作为，于华权利有碍，各国必多效尤”。因此，当沙俄正式向清政府提出借地筑路的要求时，被清政府以“拟自造铁路”的理由，予以拒绝。但是，沙俄贼心不死，1896年，沙皇尼古拉二世举行加冕典礼，清政府派出专使湖北布政使、新科状元王之春前往朝贺，结果以“为望太轻”为由拒绝入境。沙俄政府知道，只有通过李鸿章才能解决这个问题，所以就指名道姓要求李鸿章出席加冕典礼。李鸿章也知道这不是什么好事儿，就托病不上朝。慈禧太后也无可奈何，经过再三考虑，只得屈从于俄国的压力。銮驾亲赴李鸿章家探病，并当面许愿封李鸿章的儿子为五品大员随同赴苏。也可能是为了子女的关系吧，李鸿章同意了，被封为“钦差头等出使臣”的头衔，赴俄朝贺。
李鸿章一踏上俄国领土，沙俄政府立即给其政府首脑待遇，受到隆重接待。什么检阅陆海空仪仗队，什么专车迎候等等，并在各大报刊吹捧李鸿章是中国“最卓越的政治家”。沙皇尼古拉二世在接待李鸿章时还软硬兼施，说什么，你要是帮助我们促成此事，我分三期给你300万金卢布。否则的话，你们中国再遇到别国欺负我就不管了。这显然是又拿“三国干涉还辽事件”说事了！1993年10月，我去上海时，与李鸿章孙子李嘉庚的一个学生相识，曾去华山路其家拜访。李嘉庚曾是上海华山医院医生，虽已耄耋老人，还一直在为他祖父，是否受贿300万金卢布的事耿耿于怀。当时李鸿章受贿与否已无从考证，但是，俄国在中国修建铁路的事情，李鸿章是无权擅自决定的。在李鸿章汇报了一应情况之后，慈禧太后以及清政府经过权衡利害,无可奈何地同意了沙俄政府借地筑路的要求。
1896年6月3日，李鸿章与沙俄政府在莫斯科签订了《中俄御敌互相援助条约》，简称《中俄密约》。沙俄财政大臣维特在其回忆录中，谈到他与李鸿章谈判的时候说，当时李鸿章故意制造了许多“麻烦”和“困难”，这些“麻烦”和“困难”对沙俄政府所提出的“借地修路”和中俄“同盟”毫无影响。这正如俄国历史学家罗曼诺夫所说：在目前的政治情况中，这同盟正是中日甲午战争后的满清政府走出不良状况之大好出路。李鸿章提出这些困难之点是为着应付俄国所讨的同盟之代价。
李鸿章将与沙俄政府商讨修建中东铁路的具体事宜，交给了驻俄公使许景澄。许景澄此人很值得跟大家详细介绍一下，中东铁路合同签订之后，他被清政府任命为中东铁路总办，实际上就是我们铁路局的第一任局长。
许景澄是浙江嘉兴人,同治年间进士，清末外交官。他是一个很爱国的封建官吏，曾任法国、德国、意大利、荷兰、奥地利、比利时六国公使。出使期间，他参与了北洋水师购买军舰的任务， 将“定远”、“镇远”、“济远”号三艘舰艇及时验收并开驾回国。接着又订购“经远”、“来远”号舰艇及鱼雷艇五艘，由于许景澄认真督办，从草签合同至完工验收仅用了11个月时间。甲午战争后，北洋舰队全军覆没，清政府为重建海军，又命许景澄向德国订购“海筹”、“海容”、“海琛”号巡洋舰。他还潜心研究各国海军，编译《外国师船表》供国内参考，并上疏条陈海军应办事宜，提出加强大沽口防卫及在胶州湾建设海军基地的具体主张。
光绪十六年，许景澄迁升内阁学士。光绪十八年，沙俄出兵侵占帕米尔地区萨雷阔勒岭以西2万平方公里中国领土。双方军队沿岭对峙。许景澄被清政府派为谈判代表，他据理驳斥沙俄侵略行径，许景澄代表清政府与沙俄议定，在边界未划定前双方军队维持现状。许景澄深研西北边疆历史地理，鉴于帕米尔地区地理记载不详，许景澄还细心地著述《帕米尔说》、《帕米尔图叙例》、《西北边界地名考证》，这些都成为以后中俄交涉的依据。上述照会都被收入《中华人民共和国外交部文件》。许景澄为维护国家主权提供了历史依据。此后又但任工部侍郎。光绪二十四年九月，任总理各国事务衙门大臣（外交、大使、通商、海关、海防、军火、留学生）兼礼部左恃郎（第一副部长），清朝的礼部是掌管朝廷等国家礼仪和更改规章制度的机关），又改任吏部（组织部），又充京师大学堂总教习（第二任北大校长），管学大臣（教育部长）。次年，意大利拟强占浙江三门湾为租借地，许景澄抗言力争，遂作罢。
1900年，义和团运动爆发。当八国联军攻陷天津大沽炮台时，慈禧太后召开了三天三夜的御前会议（相当于现在的政治局扩大会议），在御前会议上，端王载漪正式提出“攻打洋人使馆”的动议，慈禧太后也决定对外宣战。许景澄独自一人站出来反对，他阐明了攻打使馆的严重性。这时光绪皇帝心急如焚，走下御座，在太和殿上拉着许景澄的手说：“许景澄，你是出过洋的，在总理衙门办事多年，这能战与否，你须明白告我。”许景澄含泪奏道：“有史以来，两国交战不斩来使，攻打使馆，杀害公使，不合国际公法，绝不可以采用激怒各国的做法。弹丸小国日本尚打不过，何以宣战八国？这是关系国家存亡之大事。”话没说完，慈禧勃然大怒：“许景澄，你们拉拉扯扯，成何体统！还要不要君臣大礼？”慈禧太后当庭宣读战书：为了大清江山，誓与洋人决一雌雄！遂下令将许景澄等主张和议的五名大臣，诛杀于北京菜市口示众，许景澄时年55岁。相传许景澄临死前，深为国家前途担忧，几天时间“鬓发皆白”。刑前犹以京师大学堂经费为念，取来存于俄国银行的四十万两办学经费银子的存折，交给朝廷，还嘱咐如何防止俄国人赖帐，然后引颈就戮。刑前，还与其他即将被杀的四位大臣，谈笑风生。许景澄就是这么一位爱国主义的封建官僚！
1923年时，哈尔滨各界将道外区的景阳街南段命名为许公路、路口有一桥命名徐公桥、桥旁树立了一座许公纪念碑（文革期间被拆毁了）、纪念碑周围是许公花园、1924年，在铁路局的后身儿创建许公校（全称许公纪念实业中学），东北革命烈士赵尚志就曾在该校就读。这所有的一切都充分说明了哈尔滨人民对许景澄的景仰之情。
许景澄在谈判修建中东铁路的过程中，与沙俄政府进行了很多次激烈的斗争。当1896年9月8日，许景澄经过三个多月的“据理力争”，与沙俄政府签订了《中东铁路合同》，沙俄政府，在我国东北借地筑路的阴谋终于得逞了。与此同时，中华民族在帝国主义封建主义的双重压迫下，开始堕入半封建半殖民地的苦难深渊。
李忠义
2013-12-18
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