这里，不只出产啤酒——陈松一面坡写生随笔

上了写生的瘾。进入夏季，躲在哈尔滨避暑，但微信里，铺天盖地、一轮又一轮的绘画圈朋友晒出的赴五湖四海的写生行旅，撩拨得我心神不宁，就近找地方释放一下吧。

东北的乡下，最喜欢临近山区的村庄，也就是通常被称作“林场”的地方。这里造屋建宅就地取材，木料被频繁地使用。长久的风雨侵蚀，其颜色越发老成沉厚，那可非同装修工程上“做旧”的效果，与周围青草、绿树、红砖、黑土最和睦地并构，是最耐看的肌理和最复杂的色彩。

东北的乡下，难觅逾百年的老屋，但当年中东铁路沿线的村镇却是例外。百多年前舶来的不可移动之物，如今依然在那儿，老镇一面坡便在其中。

一面坡一名的由来，有不同时期的不同版本，但作为“闯关东”的后代，我更愿意接受这个说法：清末“北漂”的山东人，初到此地见有一条五十余米长的平整小坡横贯村中，故取名“一面坡”。

1903年，俄国人建成了中东铁路的“一面坡站”，从此，彻底改变了这个小村落的命运（至少在当时）。刚好位于哈尔滨与牡丹江中间的地理位置，是机车加木柈、加水及职工休息补给之重地。之后的三十年间，数百户俄国人移居于此，筑有百余栋俄式建筑，有砖木式、木板式、木刻楞式。

这段历史虽满藏着沙皇俄国的险恶用心，但却应了“要想富，先修路”这句话，一面坡的工、农、商借此势风生水起，著名的“八大家”产业名噪一时、日进斗金；就连服务行业也有声有色，据说当年的一家风月场所，旗下的“失足妇女”多达四十余人。题外话，但最牛的、大名鼎鼎的“三星”牌啤酒就诞生于1904年建成的一面坡中东啤酒公司。八十年代之前出生的哈尔滨人，有谁没痛饮过“三星”及其后辈“新三星”啤酒？而今，再度易主“华润”，更名“雪花”。

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在来往的当地人先是不解、后是赞许的品评中，开始了一面坡的写生。按他们的话讲：“来这儿拍照片的人不少，但没见过画画的。”总是尽可能将绘画写生当作让心空出来的方式，近乎冥想，所以同旁人少有交谈互动，但其实，他们作为眼前这一栋栋老建筑的日常使用者，更应该被告知这一幅幅画作的意义。

有时，绘画写生帮助我平复心中对阴暗面的愤世嫉俗，但同时，更多地会获得温暖、友好的一面。

网络上的相关搜索中，对一面坡老建筑多用到“雪藏”一词，但我以为，信息时代已不存在真正的雪藏，若用“遗忘”或“冷落”更为贴切。

这里让我不得不拿其“兄弟”、同为中东铁路重镇的横道河子相比较，虽然这里也有柏油路，也有站前广场，大叔开上了私家轿车，小伙子用上了4G手机，大妈们也在跳着广场舞，但这里没有下气力的整体规划，没有画家村，没有特色旅游产业，所以很容易被人们所遗忘、所冷落。

住进曾经号称“哈一漂”漂流乐园的“东大楼”（中东铁路乘务员换乘公寓旧址）。这里仿佛未能踩在时代的步点上，客房的装修还定格在十几年前的模样，零星的客人离开之后，只有我们留宿在空空荡荡的大楼里，安静得只有个把小时才经过的火车声，有种恍如隔世的吊诡，更是一种从未经历的住宿经历。但迷人的折衷主义风格建筑、后院两株百年老榆树、质朴而考究的水泥雕花地砖，以及像极了法国电影场景的内中庭，令紧缩的心得以畅快一下。

“西大楼”（中东铁路松花江支线司令部旧址）的命运更加凄惨，已空置多年。在看门犬的狂吠中，有幸入内参观。昔日的司令部大楼里，可以想见该是多么的有人气，而今，出于对这里商业开发信心的缺失，已无“有识之士”来问津。

中东铁路疗养院旧址内部，依然保留有早年间的木墙裙、木门、木窗、楼梯拦河，出于本行的敏感，发现这里木墙裙的用料及工法与以往见到的俄式房子与众不同。因为目前仍然是医院，所以不用担心这座楼的利用问题。

在铁路房产分段工房旧址院内写生，耳畔听到的尽是铁路员工们的闲聊：什么买新车，什么孩子升学，什么哈尔滨购房……对于旁边作画的我们几乎视而不见。

许多人眼中的好山好水、高楼大厦并不是我这怀古之人的菜，杂乱、破旧之处反而是我更愿意一头扎进去的地儿。进入铁路变电所之前，同工作人员打招呼，对方爽快许可，但接下来便是一句：“这破房子有什么可画的？”是啊，这里的人尚且如此不解，何况外面的人。