中国农业银行道外支行坐落在道外北四道街20号，它建于1928 年，最早是国民政府四大银行之一交通银行的哈尔滨分行。现在是哈尔滨市的一类保护建筑。这栋西方折衷主义建筑的正立面采用了比例准确的古典式三段构图，在道外的中华巴洛克建筑群中显得非常特别。而更特别的是——这是近代哈尔滨唯一一座留有中国建筑师名字的建筑。
在哈尔滨道里区和南岗区的西式建筑精品中大多留有像日丹诺夫、斯维利多夫等外国建筑设计师的名字，那时的那些西式建筑中并没有中国设计师的作品。道外作为中国人的聚居区，其建筑虽然也都是中国工匠所筑，但也没有留下姓名的。中国文化里历来重人文轻工艺，所以纵然匠心独具，工匠们也大多籍籍无名。二十世纪初的中国没有建筑师，只有无数无名的创造了美丽建筑的营造工匠。而只有这栋建筑留下来中国设计者的名字。
庄俊(1888——1990)，原籍宁波，生于上海。是中国最早留学美国、学习建筑工程学的建筑师，也是中国第一位获得建筑工程学位和第一位获得建筑师职称及职务的人。他曾发起组织了中国第一个建筑师的组织“中国建筑师学会”，并多次被推举为会长。晚年从事编写工作，编纂《英汉工程建筑名词》一书。他一生设计了很多银行建筑，这栋楼就是其中的一座。
1913年5月，交通银行哈尔滨分行在在傅家甸正阳四道街（现道外北四道街）开业。作为当年中国的两个发钞银行之一，它落户道外区对民族工商业的发展至关重要，标志着哈尔滨近代民族金融业的开始。1917年哈交行升格为管辖行，负责管辖北满地区交通银行的各行、各处。
老照片来自老道外新浪博客
哈交行曾先后发行过四种交通银行纸币。1919年，哈交行率先发行“哈大洋”券，这是哈尔滨近代金融史上第一次发行“国币”。结束了哈尔滨金融市场被沙俄卢布垄断20多年的历史。1928年交通银行在道外正阳四道街修建新行址。1929年秋，哈交行又在哈尔滨近代金融史上首开先河，开办针对百姓储蓄存款业务，并办理小额放款。哈交行注重扶持地方民族经济的发展，贷款支持铁路、公路、航运等大型企业和一些从事工商、贸易、加工的中小企业。
东北沦陷后，日伪对交通银行在东北的分支机构，实行了严格的限制措施，并用派日籍银行监理官，直接插手、干预银行的正常业务。银行业务经营日益惨淡，亏损严重，终于在1942年被迫停业。
历史风云激荡，楼阁仍在，不过换了主人。走近这栋建筑，贯通三层楼高的六根巨型科林斯柱廊，承托起厚重的檐壁，挺拔有力。建筑两翼采用自然朴素的清水红砖墙，与白色的整体廊柱、檐壁形成对比，突出了入口空间。虚实之间充分展现了娴熟的古典主义手法。
也许学习建筑的人们都应该来这儿看看。看看九十年前哈尔滨这唯一一栋有中国建筑师名字的建筑。这九十年间有越来越多的中国建筑师被人们所熟知，也在被世界认可。这是社会的进步，也是生于这个时代的幸运。
公交路线：
1路;28路到靖宇头道街站下车，步行280米
3路;19路;26路;107路;108路;109路到景阳街站下车，步行330米
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