哈尔滨的地标-百年霁虹桥

霁虹桥从诞生起，就与哈尔滨人朝夕相处，算来已经百年。

1898年，中东铁路开工后，1900年霁虹桥北边江沿的松花江铁路大桥修好了，火车要经过这东去绥芬河，西达满洲里，南抵宽城子，一直到旅顺口。

原来，霁虹桥岗上是老秦家几户农家在这种庄稼，岗下是树林、芦苇和沼泽湿地，一直延绵到千米之外的松花江。

百年前，筑路的枕木，钢轨，筑路机械都是从哈巴罗夫斯克经黑龙江和松花江，运到道里九站码头，在那里分运各工区。必经之路是霁虹桥。

1901年，霁虹桥这先修了木桥，大伙儿叫＂秦家岗桥”。木桥不坚固，1920年大修换了桥墩。这样，桥下通火车，桥上通车马和行人。

到了1926年，城市发展太快，木桥不顶用了。这年开春的4月，开始建筑钢筋水泥桥。11月28日霁虹桥落成。

这是1901年10月2日通行的，简易的＂秦家岗桥＂。

90年前落成的霁虹桥，在当年是十分先进的。建筑风格为古埃及式方尖碑式的4个桥头堡。4个灯柱装饰，并由24个花环式浮雕环绕点缀。

当时的蒸汽机车

霁虹桥1920年代的景色。霁虹桥长51米，宽27.6米，车行道21.4米，人行道3.1米。那时就是双向三车道吗？

1920年代的霁虹桥景色

1927年10月10日有轨电车通过霁虹桥，一直到松花江江沿。南到马家沟教堂街，西到西大直街铁路局，东北方到道外许公路。＂一桥达三区＂。

1930年代的霁虹桥景色

1940年代至1950年代的霁虹桥景色

1950年代的霁虹桥景色

1970年代至1980年代的霁虹桥景色

1990年代的霁虹桥景是

旧时的明信片

百年沧桑

承载着百年岁月

2016年霁虹桥仍然重负在肩

桥栏北边是道里

中东铁路＂飞轮＂标志的演变

车轮滚滚

我国重点文物保护单位

中车铁路的＂飞轮＂标志，

百年的伟岸

现代化电气机车

岁月

由此通往世界

坚实的坚守

点亮百年

点缀

守护

守望

百年石头房

精致的桥栏杆

霁虹桥西的＂老站＂

与历史同行

刘哲先生题写的霁虹桥

风雨百年仍耀哈尔滨。请记住霁虹桥建造师斯维里多夫，桥梁设计师巴里。

霁虹桥伴着哈尔滨人百年历程

2016年11月28日霁虹桥90年，从1901年算起这地的桥已经115年，不论是秦家岗桥，还是霁虹桥，都见证了哈尔滨从农耕文明走向现代化的今天。