寻秘哈尔滨（061）果戈里大街181号原环城银行老建筑背后的故事

1901年，在南岗的中心位置，一条垂直于南岗“龙脊”的大街初具雏形。次年，秋林公司从香坊迁至大直街与这条大街的交汇处，这里逐渐兴旺起来，商号、药店、影院、银行、教堂甚至领事馆纷纷落户在这条街上。这条大街，初期以马家沟河为界，以南命名“果戈里街”，以北称“新商务街”（新买卖街）。1925年，东省特别区警察总管理处将哈尔滨的部分俄文街名改为中文街名，“果戈里”街取其谐音被改为“国课街”，“新商务街”被改为“义州街”。

1958年，两条街合并，南起文昌街，北至一曼街统一命名为“奋斗路”。1987年，这条路上跑了近六十年的有轨电车被拆除，原来的方石路面也改铺为柏油路面。2003年，奋斗路又改回了果戈里大街的称谓。为了所谓的“展现历史岁月，满足人们的怀旧情结”这条大街的大直街至文昌街路段斥巨资整改，进行了欧化处理。然而此时，这条街上真正的历史建筑早已寥寥无几，甚至儿童公园至革新街路段只剩下果戈里大街169-181号这一座保护建筑了。

昔日果戈里大街

这座带着古典气息的折衷主义风格建筑，坐落在果戈里大街与比乐街交口处。你可以在一整条街的假古董中轻易地识别出这个珍宝。女儿墙上有它的建造年代—1921年，到如今也近百年了。这栋老楼为地下一层、地上二层的结构，红灰相间，凸凹有致，带有些许古堡的风范。临街立面波澜起伏，极富韵律感，连续波浪型的窗眉，灵动又独特。对称式的结构设计，朴素的立柱除了凹槽别无装饰，使建筑端庄雅致又不流于浮华。这幢三类保护建筑却有着整个哈尔滨也不多见的独特风格。

果戈里大街181号最早是一家药店，名为格罗斯基药店。1921年它建成时毗邻的比乐街还被叫为比利时街，据说是因为街上住着一对比利时夫妇而得名。1925年以前，果戈里大街周边的几条小街有些是以国家的名字命名的，比如巴山街原名巴尔干街、卢家街原名罗马尼亚街、光芒街原名塞尔维亚街…

1930年9月，中东铁路的一些俄籍职员入股集资在这里开办了一家银行，名为环城银行。创办这家银行的目的，是为了加强俄侨铁路员工之间的联系，相互帮助。这家规模不大的股份制民营银行，没有分支机构，只办理存款和放款业务，往来户必须是会员。初期股东只有200多人，注册资金只有3万元哈大洋，加上银行会员缴纳的会费总共只有5万多元，董事长由扎林·罗曼担任。客户都是一些工薪阶层人士、小业主、手工业者、中下层俄侨。会员借款时,除有相当的抵押品外，还必须以借款额的十分之一充当会费，还款时如索会费则须放弃会员资格。1942年，伪满政府加强对金融行业的控制，环城银行被迫停业，并入滨江实业银行。

这段路上最美丽而独特的建筑，后来一直作为商业和住宅楼使用着。2003年，果戈里大街要重现欧洲风貌，火柴盒居民楼都加上了欧式的元素，这栋建筑也进行了粉刷和亮化，然而之后很长一段时间都空置着。现今，虽然有几家商家入驻，这栋建筑却已多处破损甚至成为了“危房”。

十几年过去了，风风火火打造出来要媲美中央大街的果戈里大街，游客们却并不买账。那些贴在墙上似是而非的欧式符号摆明了四个大字“我是假的”；缝隙宽度极其不合理的人行步道板让穿高跟鞋的女士们叫苦不迭；所谓欧式风情的酒吧街俄罗斯河园，拥挤庸俗而且面临有水则臭无水则丑的尴尬；果戈里大街上的有轨电车拆掉17年后，又把街道开肠破肚安上一段铁轨，放上假电车，只为让人们重温”老镜头”。然而随着交通压力的增大，有轨电车又不得不搬离了老街，只留下两段轨道，像两道伤疤，时刻提醒着人们牢记这个城市城建史上拆拆补补的伤痛。