1957年滨洲线抗洪抢险

1957年8月27日至9月18日，松花江哈尔滨段水位一直持续在119米，高水位长达21天。而在高水位期间，风雨天占三分之二，最大风力达到八级，风浪大，水势汹猛，冲击力强，滔滔江水一浪高过一浪，时刻威胁着哈尔滨市防洪大堤以及铁路滨洲线的运输安全。

8月30日，根据哈尔滨市委对防洪工作的总体部署，由团市委负责人王闻新，带领101（新风）、102（东安）厂近4000人的抗洪抢险青年突击队在滨洲线庙台子站正式成立。庙台子站几十节火车厢整齐排列在站线上，为了保障和防汛总指挥部及时通讯，在办公车上安装了一部无线电台。由哈尔滨铁路管理局，指挥员张发庆、政委季恩红等组成的抗洪抢险指挥部也正式成立，指挥部设在一辆守车上。由铁路管理局和哈铁分局，组成的各支抗洪抢险队伍，也打着红旗乘专列向庙台子站集结。抢险队员们不分昼夜坚守在江北防洪大堤和铁路线上，监守巡防、加固路基。

9月2日夜至5日，在狂风暴雨中，松花江洪水疯狂冲击滨洲线，3至7.8公里整个区段，不同时间，发生4处决口。8日，洪水蔓延到庙台子站区西侧，哈铁分局党组织将职工家属转移到列车上。

哈铁分局，“特急抢险队”在滨洲线抢险

为了堵住决口，尽快恢复行车。哈铁各支抢险队干部职工与哈尔滨市的青年抗洪突击队共2500多人，对决口实施填堵。由于灾区无土可取，每天只能靠铁路南北两端运来砂石土料。为了抢时间，突击队每次都必须快速抢卸占线列车，保证按时开出，让出线路。队员们背起百十斤的沙袋放小跑，抢卸完一车石头或装满湿土沙子的麻袋、草包之后，队员们双手和肩膀都会磨得红肿或破皮。每天都不能按时吃饭，吃的都是干粮和咸菜，半个多月没吃一顿像样的饭菜。队员们住的是棚罐车，他们没有铺盖，只有稻草和蓆子，队员们枕着砖头睡觉。白天进到车里闷得使人呼吸都困难，夜晚蚊虫遍野，一有亮光成群的蚊虫就会扑面而来，有的钻进耳朵和嘴里，凡是裸露的皮肤就被叮咬红肿。

哈铁分局，组成一支50人的“特急抢险队”，队员个个都是身强力壮的游泳健将，在9月2日晚，滨洲线5.8公里处，出现决口时，队员们一马当先。有的搬大石头憋气扎猛子在深水中堵漏洞，有的被水底的石头划破了手脚，他们不顾伤痛，抢时间争主动。

哈尔滨工务段25名职工在危急时刻，高举拳头齐声喊道；“下水！”只听“扑通，扑通！”跳进洪流中。有的在深水里手挽手拉拽住急流漩涡中的潜水作业队员……有的在水中打桩固基，经过一夜的艰苦奋战，终于堵住了决口。

哈尔滨工务段贾双印、郭英斌两名年轻潜水员，被称为水下“侦察兵”。9月3日，为了探清水底是否有漏洞，他们二人在修复后的5.8公里决口处潜到水底，勘察是否有漏洞。当日，时值傍晚，水里一片漆黑，加之在一片乱草里穿行，困难重重。但为了找到漏洞，他们互相配合，经过两个多小时查堵到3个漏洞，长达20米，排除一大隐患。

昂昂溪工务段昂昂溪领工区领工员徐青山，9月1日23时，接到来哈尔滨江北抗洪的通知，他连夜通知并组织110人的抢险队伍。于9月2日7时，乘上152次列车。当列车到庙台子站后，计划让他们先到距车站1.5公里的张永吉屯住宿。可是，当他们到时已被前一天来的一支400多人抗洪队伍住满了，当日他们只能睡在露天，早晨露水打湿了他们的被褥，晚上蚊虫成群地袭击他们。

战斗在滨洲线上的抢险突队

9月3日傍晚，他们正式投入战斗，他们的任务是滨洲线7公里处砌路基护坡，当时天下着雨，队员们的衣服都被浇湿了，他们顾不得许多，只有一个心思抵御洪水。雨伴随着大风越下越大，线路上的瓦斯灯被风浪一次次扑灭，雨像瓢泼一样。这时只听“哗——” 的一声，20多米长的路基塌陷了，咆哮的洪水一浪高过一浪，席卷而来……

下水！只听“噗咚！”领工员徐青山高喊一声，自己先跳了下去，接着共产党员刘万海、吴金生、李向清等跟着跳入水中。路基上的队员把沙土草包袋接连不断地投向汹涌的激流。闻讯赶到的102厂共青团突击队，也投入到紧张的战斗。有的队员被冰凉的洪水凉得脸色变青也不肯被别人替换。在兄弟单位的支援下，经过一夜的鏖战，终于将20多米长的塌陷险口填平。这是他们的第一次，接着就是第二次第三次第六次……他们连续战斗了6个夜晚。

滨洲线5.6公里处堵决口

9月5日这一天，是昂昂溪领工区青年线路工人孙松龄定好的结婚日，家里一切具备，然而这天他却在滨洲线上激战洪水。孙松龄8月中旬就请好婚假，当接到抗洪消息后，他决然放弃结选好的结婚日，报名参加抢险队来到水害现场。
9月7日，是中秋节的前夜，保卫滨洲线的抗洪英雄们，仍坚持不懈地与洪水搏斗着。满洲里铁路分局机务大队第六小队30名队员，完成了一天的卸车和线路路基砌石头墙的任务后，已是夜里22时，疲倦的队员们刚躺在车厢里睡下。
午夜，指挥部紧急通知；“滨洲线10至16公里的路基出现险情。”六小队同大队迅速出击。

夜，被乌云所笼罩，漆黑一片。路基旁的洪水已经冲过石头墙，接近线路枕木头，在这万分危急的情况下，队员们不顾个人安危，蹚着没膝深的水，扛起一百多斤重的土袋子，放着小跑，用一袋袋泥土筑起挡水墙，堵住洪水。

滨洲线6公里堵决口

黎明，突然下起了大雨。雨泼撒在人们的身上，全体队员不畏惧，大风卷起浪花，汹涌地拍打着路基，他们仍坚毅地与洪水搏斗着。共产党员徐树德做搭肩工作，手磨破了依然坚持，并且鼓动大家，加劲干。特别惹人注目的是，一位双鬓斑白的人，脸上、脖子都粘满黄泥，他每扛完一袋就跑到前面儿去加塞，他就是来自海拉尔铁路燃料厂的王高元。

队员们与洪水搏斗了10多个小时，汹涌的洪水终于被堵住了。他们的全身都湿透了，加上秋风一吹，使人直打哆嗦。一夜没吃饭，没睡觉，十分疲倦。可是，当他们走到12公里处，发现有冒水地段时，队员们都忘记了一切，手搬肩扛，又干了起来。直到傍晚才回到宿营地，他们的中秋节就这样度过了。