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图片为上世纪80年代的哈尔滨市和平路。 来自汪义伟
作者：汪义伟 （为哈尔滨市建委办公室史志办主任）
西方流传着一个古老的神话，说的是古代某年，人间遭受自然灾害，特大洪水淹没了大地。逃命的人们躲在船里，不知洪水是否退去，便放出一只鸽子。很快鸽子衔着橄榄（齐墩果）枝飞回来，证实洪水已经退去。后来西方人就把“鸽子”当做和平的使者。著名的西班牙画家毕加索，画了一幅口衔橄榄枝的鸽子画，受到世界人民的赞赏。从此，人们就把象征和平的鸽子叫做“和平鸽”。
和平，对世界上不同的民族、不同肤色的人民，都是一个共同的企盼，都是向往与追求的理想目标。具有辛酸苦难经历的哈尔滨人更是渴望和平。新中国成立以后，哈尔滨以“和平”命名的商店广场等何其多，诸如：和平商店、和平广场、和平邨宾馆、和平小学、和平糖厂等等。尤其令人瞩目的还有：和平路、和平立交桥。
哈尔滨市的和平路，位于香坊区（原动力区），道路为“东北、西南”走向，东北起“中山路”，西南止“三大动力路”。该路是1938年前起始建的。建设初期为土路，伪满时期（1932年——1945年），和平路当时称作称“靖国路”。
1931年9月18日，日本帝国主义发动了“九一八”事变。1932年2月5日，哈尔滨市沦陷。日本侵略者武装占领整个中国东北后，实行了殖民统治（伪满洲国），中国东北人民遭受深重的灾难，从而激起了中国东北人民的强烈反抗。东北军民以各种形式抗击日寇。抗日武装不断袭击敌人据点，破坏铁路交通，焚烧军火库，炸毁机场，进行了艰苦卓绝的斗争，给日本侵略者以沉重的打击。日本侵略者为了放置被中国军民打死的日本军人的灵牌，在今天的和平路的东南角修建了“忠灵塔”（哈尔滨市解放后，其后被改造成为“省国防体育俱乐部的跳伞塔”）。如今，它已成为日本帝国主义发动侵略战争，破坏和平的铁证！
解放以前，和平路两侧除了“菜田”以外，还有在哈尔滨的外国侨民修建的赛马场（现黑龙江省体育场址）。1949年中华人民共和国成立后，由哈尔滨市人民政府建设局组织施工，把和平路从伪满时期的“土路”修筑成“沙石路”。1950年，抗美援朝时期，哈尔滨市政府将这条路正式命名为“和平路”。第一个五年计划时期（1953年——1957年），哈尔滨市是国家重点建设的城市之一。前苏联援建我国156项重点工业工程，其中有13项设在哈尔滨市，加之“抗美援朝时”的“南厂北迁”（为了躲避朝鲜半岛的美军对中国东北地区的威胁，当时的辽宁省地区的部分工业企业纷纷迁至哈尔滨市）来的16个大中型企业，奠定了哈尔滨市成为国家重要工业基地。在和平路两侧就建有“共和国骄子”的哈尔滨量具刃具厂、亚洲最大的亚麻纺织联合企业——哈尔滨亚麻厂，毗邻的有以哈尔滨电机厂、哈尔滨锅炉厂、哈尔滨汽轮机厂为主体的机电工业体系。值得骄傲的是，1951年，哈尔滨电机厂自行设计制造出新中国第一台水轮发电机组。这台容量800千瓦的机组安装在四川大凉的英雄水电站，改写了我国不能制造大型发电设备的历史。
1952年和1953年，哈尔滨市政府又连续两年对和平路进行拓宽改造。文化大革命期间（1966年——1976年），“和平路”被改称“赤卫队路”。
1984年5月，在实施城市现代化进程中，哈尔滨市政府决定再次对和平路进行改造，形成现今规模的一条现代化城市干道。该路长2650米，机动车道宽18米，非机动车道宽6米，由沥青混凝土铺装。机动车与非机动车道之间两侧，各设5.5米绿化带。
上世纪80年代初期，在今天的和平路西端、和平路与文政街、“滨绥铁路线”（哈尔滨——绥芬河的铁路线）交汇处建设了“和平跨线立交桥”。
在建立“和平跨线桥”之前，因“滨绥线铁路”和“哈尔滨发电厂专用铁路线”横贯和平路上，每昼夜通过火车152列次，各种车辆常常受阻。交通堵塞时，每天约有7个小时公共电、汽车不能正点运行，每年经济损失达百万元以上，给城市交通和人民生活带来极大的困难。
1983年12月，国家建设部和省计划委员会批准了建设“和平立交桥”工程项目。哈尔滨市政府把建桥工程列为“改善人民生活十件大事之一”的重要内容。
在中共哈尔滨市委、哈尔滨市政府领导下，哈尔滨市城建局精心组织施工，从1984年5月3日破土动工，到建成通车，仅仅用了不到半年的时间。比省政府要求的1986年元旦建成的时间，提前14个月。就桥梁主体（共3座）来说，平均每27天建成一座桥，这在哈尔滨市建桥史上是前所未有的，较之当时全国同类桥梁的建设速度也属先进水平。
“和平立交桥”，由3座整体箱状框架组成。主桥为公路桥，长36.6米，宽21米，引道长210米。“滨绥线铁路桥”长27米，宽18.5米；哈尔滨发电厂专用铁路线跨线桥长42米，宽7.5米。3座桥中，2座通行火车，1座行驶各种车辆，桥下为和平路。3座桥都是3跨结构，中跨宽16米，两侧各宽9米，各设6米宽非机动车道、3米人行道，沿和兴路方向引道长585米。桥两侧大理石阶梯可步入和平路。这项工程，由哈尔滨市政一公司和哈尔滨市政二公司承建。
“和平立交桥”的建成，从根本上解决了和平路与铁路线相交造成的交通堵塞问题，大大提高了城市道路的通行能力，既有利于生产又方便了人民生活。
和平路浓缩的这段历史，是这座百年老城沧桑巨变的见证。当我们今天豪迈地走在这条宽敞明亮的大道上，道路两侧色彩缤纷的风光，展现着和平路的大气、洋气与美丽；绿树、花草、楼房以及行驶着的汽车，点缀着长街，给城市带来了勃勃生机和活力。如今，和平路成为名副其实的和平之路、发展之路、幸福之路。
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