博克图，蒙语译为“有鹿的地方”，亦或有路的地方。因为有了铁路，才带来这座小镇的兴衰。如今，有鹿的地方再也没有鹿，而有路的地方，正随着火车提速，慢慢的落在了后面。更多的列车不经停留，从这里呼啸而过。曾经重要的铁路重镇变得没那么重要。曾经生活在这里的人，逐渐老去。
五月中旬的博克图，夏至未至，刚刚终霜。喇嘛山的达子香花期已经结束，而这里，榆树还未抽出新芽。清晨，初升的太阳驱散了薄雾，小镇勉强醒来。从巴林开始，向西，海拔在升高，兴安岭的小气候逐渐显现。夏季凉爽短暂，冬季格外漫长。这里是西伯利亚寒流南下的通道，不过好在待时间长了也就习惯了寒冷。有鹿的地方，经历近一个世纪的开发和沉淀，充斥着俄国田园风格的小镇呈现在眼前，印入脑海中，好像和想象中的俄国乡村别无二致。
短短几个小时，仓促结束博克图的行程。这个依山坡而建的小镇，比起同样因中东铁路而闻名的昂昂溪，横道诃子，更多了份未开发的原始和不为人知的清静。如果同时期修建的木质教堂和火车站能保留下来，大概就更完美了。即便如此仍感觉博克图，不虚此行。
因兴安岭隧道的重要意义而诞生的小镇，连绵的扇形机车库，像手风琴般的建筑，尽管失去了使用价值，但是艺术价值和历史价值同在。
1995年蒸汽机车换代为内燃机车，水塔停止使用，前些年险些拆除，后经修复，终究少了份时间打磨过的质朴。
这样的建筑，应该是当初的工程师住宅？兴安岭隧道的重要性，使得这里在铁路修建时期云集了大量的铁路工程师，兴安岭隧道设计使用年限60年，如今超期使用40年有余，修建隧道的工程师，配得上居住这么精美的石头房子。
门斗，隔绝室外的温度，使得屋里冬暖夏凉……虽然已经搬走了，但还是得到主人精心的打理
这栋房子难得还有主人居住，曾经的双户型后来不知道住了多少户。主人家的木地板很厚重，地板收拾得很干净。
外貌普通的段长住宅，内部已被有识之士修复了俄式壁炉，安装俄式暖气片，保存着厚重的木地板，老旧的俄式办公桌椅和家具， 俨然是私人博物馆。今天，在一个没落的小镇能欣赏到这样的场景，甚是幸运。
如今，兴安岭停止采伐。丰富的木材资源历经几个世纪的积淀，随着采伐终将枯竭。堆积的燃料，意义不如原来那么大了。
这个建筑的职能应该是厕所，想必也有相当长的历史了
1969年沈阳军区在此组建守备5师，于1992年撤编，在此驻扎23年。博克图是建国历史上唯一驻有整编师的镇，战略地位由此可见。暂且不提历史上苏联和日本对博克图的重视。充斥着大标语的5师师部，现列入保护建筑，但愿能有更多的人了解这段鲜为人知的往事。
更多建筑，闲置下来，人们搬入新居。这里只是存储物品和种植农作物的好地方，难得的是这里被保留了下来。
仍在营业的国营商店—第二百货，尽管已经归个人所有，但是时代的气息不减，这样的商店只有在这与外界隔绝的地方才能找到吧，微信和支付宝在这里尚未普及，更多的年轻人选择从这里走出去看世界，而老者，愿意享受生活的安逸，或者说没有离开这里的权利和机会了。
橱窗早已陈旧，摆放的商品款式不再新颖，品种也不再丰富，只是因为我们的生活水平高了，就开始嫌弃这样的百货商店?想当初，这里的售货员，也一定是令人向往的职业，再普通的商品，也一定是凭票供应的。
博克图警察署，应该是博克图建筑中比较有代表性的。在整个铁路沿线，其样式也是独特的。没有经过“修旧如旧”修复，保持百年前的风貌，不知道算不算比较好的归宿。
靠近兴安岭的地方总是不缺木材，这里的木刻楞和木板房精致得引人注目，继续沿铁路向西至螺旋展线–新南沟和伊列克得，还有更多的木质建筑，时间有限，未来得及走到，甚是遗憾
东北林区从前最传统的 “板夹泥”住宅，厚实的墙体是抵御严冬的有效保障。没有俄国住宅样式简洁明快，多了份白山黑水间产生的智慧。在靠近城市的乡村这样的房屋早已消失，只有这偏于一隅的地方才得以大量保留
日本满铁时期修建的三角飘窗样式的白桦寮，是兵营还是……，无从考究
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