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路人甲：哎，老伙计，多日不见你干嘛去了？
路人乙：旅游去了？
路人甲：都去哪了？
路人乙：成都、重庆、武汉、西安。
路人甲：给我讲讲旅途见闻呗。
路人乙：有啥可讲的呀？举国上下，遍地辉煌！
路人甲：你看了没有？新一线城市研究所在上海发布了《2019城市商业魅力排行榜》。在纳入榜单评估的337座地级及以上城市中，昆明在今年成为了新一线城市名单中唯一一座新入榜城市。唉！哈尔滨名落孙山。
路人乙：我觉得呀，现在对于每一个热爱哈尔滨、关心哈尔滨的人来说，都应该出谋划策、各抒己见，为哈尔滨的振兴做出贡献。
路人甲：是呀，每一个哈尔滨人都应该来关心一下哈尔滨啊！
路人乙：你是土生土长的老哈尔滨人，你给出个建意吧。
路人甲：拉倒吧，你在哈尔滨待了半辈子，而且是发改委退下来的，你先说说。
路人乙：我觉得呀，要振兴哈尔滨，首先要整治、梳理一下哈尔滨，得拿出哈尔滨打人的家巴什儿。最起码得让人们待见哈尔滨、喜欢哈尔滨。不待见你，凭啥上你那儿去投资？全国各大城市都是按自己的城市特点，整修出自己特色的东西，是自己的城市别开生面，吸引别人的东西。
路人甲：看来你没白出去一趟。
路人乙：像哈尔滨这样，来一个领导整治道外巴洛克、另一个 领导搞群力、再来一个建哈西——–逐年分区分片建设的形式，永远跟不上时代的步伐。你建设的再快，是高铁速度，而人家已经是火箭速度了，永远追不上。再说，你即使把那个地方建设得天堂一般，但它代表表不了整个城市，它不是哈尔滨。要整体的规划建设哈尔滨，应该要先定位哈尔滨，也就是说，要弄明白哈尔滨到底是一个什么样的城市。如果确定哈尔滨是千年古城，那就按金源文化风格设计；如果确认哈尔滨是移民城市，那就去挖掘、宣传哈尔滨的昔日辉煌。这个问题含混不得，绝不能混淆城市的性质，因为这是要决定截然不同的发展方向。
路人甲：你说得对！这也可能就是哈尔滨这些年来裹足不前的主要原因吧。不过，哈尔滨不是千年古城，一点儿那时候的古迹也没有。
路人乙：我这是跟你说点心里话，别跟别人说啊！
路人甲：那怕啥的？你这是关心哈尔滨，应该表扬。
路人乙：其实众所周知，哈尔滨这座城市，是在中东铁路的修建过程中诞生和发展起来的城市。在上世纪初叶，哈尔滨汇集了中国山东河北和世界三、四十个国家民族的人，共同建造了这个赖以生存的大家园。所以，哈尔滨是一个典型的国际化的移民城市。由于是赖以生存，又因为是集中了很多民族的历史文化积淀，所以，哈尔滨哈尔滨在短时间里迅速崛起，成为东北地区的水路交通枢纽和可与香港、上海媲美的世界贸易中心。
路人甲：你说的太好了！挖掘、宣传哈尔滨昔日的辉煌，是振兴哈尔滨很重要的一步，却被哈尔滨人，因忌讳美化殖民主义的误区给耽搁了。
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