1950年2月，毛主席结束访苏回国在满洲里站走下苏联专列
2020年12月26日，是毛主席诞辰127周年纪念日，笔者不由想起毛主席两次到过哈尔滨站的往事。第一次是1949年12月8日，毛主席出访苏联时途经哈尔滨；第二次是1950年2月27日，毛主席结束访苏回北京途中，在哈尔滨站下车并视察了哈尔滨市。
第一次出访苏联途经哈尔滨。1949年12月8日17时许，毛主席乘坐的9002次专列驶进哈尔滨站。专列挂10节车厢，毛主席乘坐的车厢位于第七节。随访人员有汪东兴、李家骥（警卫员）等9人。还有专程护送毛主席到满洲里的李富春、罗瑞卿（公安部长）、滕代远（铁道部长）、毛岸英等人。
此时，哈尔滨站灯火通明，几十名持枪的警卫战士背向专列设起一圈警戒。专列除进行检车、加煤、加水外，还要处理车厢里被冻坏的暖气。毛主席乘坐的车厢是战利品，是美国送给蒋介石、宋美龄的礼物，防寒设计不胜东北严寒，专列过沈阳后暖气就被冻坏了。专列在长春站停车时虽经抢修但未修好，到达哈站后继续抢修，但因停车时间有限仍未修好。
第二次是1950年2月27日，毛主席结束访苏乘火车抵达哈尔滨。当日14时15分，毛主席专列抵达哈尔滨站。同车到达的还有周恩来和越南领导人胡志明等人。毛主席神采奕奕地走下车厢，同等候在站台上的松江省和哈尔滨市负责人一一握手，并乘轿车到南岗颐园街1号下榻处。
新中国成立初期的哈尔滨站
毛主席在颐园街1号稍事休息，便去哈尔滨车辆厂视察。回来后，毛主席又应松江省和哈尔滨市负责人请求，为其题写了“学习”“奋斗”“不要沾染官僚主义作风”等几幅字，很晚才准备休息。毛主席临睡前发现床是弹簧床和新锦缎被褥，便对工作人员说：“我不习惯睡弹簧床，还是改换木板床吧。”毛主席吩咐李家骥到专列上取他自己的行李。李家骥让工作人员撤下弹簧床垫铺上木板后，便去哈尔滨站内的专列上为毛主席取行李。然而，李家骥赶到哈站内后，转了一圈却没有找到毛主席专列。于是，李家骥急忙返回颐园街1号向汪东兴报告。原来，东北铁路总局负责人为保证毛主席专列安全，已指示哈尔滨站将专列牵引到道里松花江边的哈尔滨铁路材料厂院内铁路线上存放，并派公安战士看守。李家骥乘汽车赶到铁路材料厂，从专列上取回毛主席的行李：两条灰色旧军用毛毯、一套两面白棉布被褥和一对荞麦皮枕头，还将毛主席睡前看的书、洗漱用的毛巾等用品一起拿了回来。
1950年2月28日上午，毛主席乘坐专列离开哈尔滨站前往长春。
参考资料：《毛泽东与黑龙江》（王玉利著）等资料
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