编者按：1921-2021，中国共产党从南湖的一叶小舟起航。百年来峥嵘岁月，沧桑巨变，如今已成长为旷世巨舰，带领中国人民乘风破浪！百年大党，青春不减，风华正茂，中华民族扬眉吐气，屹立东方！百年前的哈尔滨，群雄汇聚，风云际会。在建党之初，中国共产党的早期领导人，几乎全都到过哈尔滨。我们生活的这座城市，见证了中国共产党这一“史上最牛创业团队”艰苦创业，为中国未来前仆后继，艰难求索的过程。百年跋涉，百年凝思。在迎来建党百年之际，大话哈尔滨(imharbin.com)开设专栏，连载李忠义老师的长篇作品《党在哈尔滨的早期活动》，是为党献礼，也是回顾初心，不忘使命。祝福中国共产党百岁生日快乐，我辈共同努力，为实现“两个一百年”伟大目标继续奋斗！

党在哈尔滨的早期活动

哈尔滨的早期工人运动

中东铁路工人参与义和团和清兵的抗俄战斗

义和团运动在哈尔滨    图片来源：哈尔滨日报

1900年，中国近代史上轰轰烈烈的义和团运动爆发了！黑龙江省的义和团也义愤填膺，哈尔滨的义和团运动风起云涌，轰轰烈烈。他们纷纷竖起扶清灭洋的大旗，向沙俄殖民主义者宣战了。

广大的铁路工人和一部分爱国清兵配合义和团扒铁路、拆桥梁、砸机车、砍电线杆、烧教堂，把侵入中国的洋人统统示若寇仇，他们把沙俄已经修好的铁路，及一些设施拆得一塌糊涂,筑路工程被迫暂停，吓得沙俄殖民者屁滚尿流带着家属向北鼠窜。

1900年7月9日，宾县、吉林、呼兰、阿城的义和团拆毁了哈尔滨四郊的铁路、桥梁、电话线后，汇集在一起，包围了哈尔滨，切断了哈尔滨与外界的所有联系。

因为哈尔滨是中东铁路的中心，也是沙俄侵略中国的大本营。所以，7月14日，宾县、吉林、呼兰、阿城、绥化、双城的义和团与部分清兵就从三方面向哈尔滨集中，形成了包围形势。

东面由阿什河、西面由齐齐哈尔、南面由双城来的义和团民和部分清兵将哈尔滨围住，并割断了电话线、拆毁了铁路和桥梁，切断了和外地的一切联系。《东北义和团档案史料》记载：“俄以该处（哈尔滨）为三省总车站、素屯俄兵2 500人在彼保护，而俄商俄眷男妇子女亦不下三四千人，军火资粮尽储于此。”当时的哈尔滨，成了这些殖民主义者的避难所和堡垒，义和团决定联合起来进攻哈尔滨。

俄方在总监工尤格维奇和护路军司令葛罗格罗斯指挥下，以3500人分守道里、背江子、南岗和香坊等处。

7月22日，部分清军与义和团向哈尔滨集中。东路决定分三路总攻，即齐齐哈尔方面从西南渡过松花江，呼兰方面从北面渡过松花江，双城和阿勒楚喀方面从南、东南方向沿铁路前进，进而切断哈尔滨与外界联系。下午，东面由阿什河方面来的清军将领王忠泰率2 500名清军和吉林、阿城的义和团经过与中东铁路护路队激烈战斗后，占据了田家烧锅镇的永盛德烧锅。

1900年的7月24日，东北义和团、以及爱国清兵约5500多人，在中东铁路工人的配合下，由黑龙江将军寿山的部署，从三面包围并打响了总攻哈尔滨的战斗。

据《呼兰县志》记载：在呼兰统领定禄的率领下，2000多名齐齐哈尔和呼兰的义和团和爱国清兵，从松花江北岸涝州船口攻占了顾乡屯。与义和团西南大军配合，并在在1000多中东铁路工人的配合下，攻占了中东铁路砖厂（现二砖厂）和沙俄第七骑兵连的哨所元聚烧锅(原顾乡屯煤五商店)。但是，遭遇沙俄哥萨克骑兵连疯狂反扑，义和团战士、筑路工人和爱国清兵视死如归，800多名抗俄勇士壮烈牺牲，元聚烧锅被俄军烧成一片废墟。

铁路工人、呼兰义和团和统领定禄率步兵三营、炮队一营，由涝州船口渡松花江攻入哈尔滨，从双城、阿城过来的义和团与清兵由呼兰统领定禄率步兵三营、炮队一营，共5 500余人，由涝州船口渡松花江攻入哈尔滨顾乡屯，首先攻占了沙俄第七骑兵连的哨所——元聚烧锅(原顾乡屯煤五商店址)。然后，在元聚烧锅和中东铁路制砖厂1000多名工人的配合下，攻占了砖厂。然后兵分两路，一路进攻道里江边策应江北义和团，但因沙俄炮火猛烈，被阻隔在外国五道街（今道里区东风街）。另一路，顺着中东铁路线越过三孔桥，在铁路工人的配合下攻进哈尔滨地包（机务段），将地包的厂房和机车库，以及停留在线路上的机车、车辆全部烧毁。

另一路声援进攻埠头（今道里）区，当时已经攻到了马街（今东风街），另一路，则沿铁路线向火车站（现香坊站）发起攻击。在抵达铁路桥（通达街的三孔桥）时，遭到沙俄炮火拦击。但是，他们在机务段的一些建筑工人和修车工人的帮助下，抄近路迂回前进。沙俄士兵开枪开炮拼命阻拦。但是，义和团毫不畏惧，念着咒语向前冲锋。最后，经过三个多小时的英勇奋战，终于攻进了机务段。义和团战士追杀沙俄士兵，放火烧毁了所有停放在机务段的机车、货车和客车。已经建好的四眼机车库和诸多建筑，也都毁于战火之中。随后继续向哈尔滨火车站（今香坊站）发起进攻，然而，从香坊火车站赶来的大批沙俄援军，向机务段的义和团发起反攻，大炮和步枪的火力非常凶猛，一些义和团战士倒在沙俄士兵的炮火和枪弹下。最后，义和团和清军在沙俄猛烈的炮火袭击下，没有攻克车站，不得不退回了顾乡屯。

由右翼长庆祺率统领春山四营，首先发起了进攻背江子（与道里区隔江相对的船坞）的战斗。《瑷珲县志》记载：“中国马队擎着两面红旗，在离船坞二千米处出现。同时，一对步兵从电报站出发，沿着坡地向铁路路基处进发。晚八时起，中国人开始了第一次炮击。经过一昼夜的战斗，连续攻破沙俄的五道防线，于25日凌晨击溃了沙俄守军第五连，攻占了背江子，其指挥官阿波斯道罗夫率部逃撤至松花江南岸，毙俄人数名，获枪数杆。至二十五日晨接着，由背江子向江南船坞又发起攻击。最后，进入道里，猛攻俄军在松花江北岸的前沿阵地船坞，控制了江南码头。”

7月25日，义和团和清军与沙俄军队在哈尔滨市区不断发生激战，战斗异常激烈，沙俄分子节节败退，沙俄铁路警备队的头子卡扎尔琴身中数弹，右臂被打掉。被围在哈尔滨的沙俄侵略分子，虽然仍在顽抗，但已缺乏坚持力量，只是在“焦灼地等待援军”。 中东铁路建设局局长尤格维奇等眼看不支，下令逃往伯力，路途中又遭袭击。监工沃芬别尔格率领的一批人逃经雅鲁车站时，受到义和团与士兵阻击，被歼灭29人。

驻扎在田家烧锅的义和团和清军，开始进攻中东铁路建设局驻地的沙俄护路队，由于沙俄哥萨克援军的到来炮火猛烈，双方经过激列的战斗，义和团和清军退回田家烧锅，随即，田家烧锅的房屋也被俄兵炮火摧毁。王忠泰率队突围，清军和义和团伤亡800多人，仅田家烧锅院内就有尸体400具。田家烧锅在激烈的炮火中被夷为平地，田家烧锅镇的许多村屯也毁于战火之中，街市遭到破坏，此后，因为田家烧锅镇不复存在，该地更名香坊。

当时，上海的《中外时报》报道说：“义和团总攻哈尔滨的战斗，打得凶猛异常。哈尔滨市区硝烟弥漫，天日为之失光。有一个沙俄的电报员竟然吓得在站台上开枪自杀了。”

由此可见，中东铁路工人在1900年不仅支援过义和团，而且还曾经与义和团一起，参加了打击沙俄侵略者的激烈战斗。