编者按：1921-2021，中国共产党从南湖的一叶小舟起航。百年来峥嵘岁月，沧桑巨变，如今已成长为旷世巨舰，带领中国人民乘风破浪！百年大党，青春不减，风华正茂，中华民族扬眉吐气，屹立东方！百年前的哈尔滨，群雄汇聚，风云际会。在建党之初，中国共产党的早期领导人，几乎全都到过哈尔滨。我们生活的这座城市，见证了中国共产党这一“史上最牛创业团队”艰苦创业，为中国未来前仆后继，艰难求索的过程。百年跋涉，百年凝思。在迎来建党百年之际，大话哈尔滨(imharbin.com)开设专栏，连载李忠义老师的长篇作品《党在哈尔滨的早期活动》，是为党献礼，也是回顾初心，不忘使命。祝福中国共产党百岁生日快乐，我辈共同努力，为实现“两个一百年”伟大目标继续奋斗！

党在哈尔滨的早期活动

满洲省委在哈尔滨4– 领导反五路运动

1927年10月，日本满铁社长山本条太郎与张作霖在北京密商了《满蒙新五路协约》草案，日本贷款并修筑敦化至图门、长春至大赉、吉林至五常、洮南至索伦、延吉至海林等5条铁路。日本修筑这五条铁路，将为日本对我国东北的经济侵略和军事进攻提供极为便利的条件，一旦爆发战争，能够很快将兵员、武器运到长春等地，在极短的时间里控制东北。为此，日本千方百计要促办此事。1928年1月，张作霖与日本签订“满蒙五路”承包合同。5月，张作霖与日本签订了修筑延海路和洮索路的协定，又令代理交通次长赵镇在敦图路和长大两路承筑合同上签字。“皇姑屯事件”后，日本逼迫张学良履行密约，解决所谓“满蒙新五路”问题。同年10月又与吉林省议会酝酿签订《中日民商合筑五路条约》。消息传出后，各界爱国同胞和广大青年学生义愤填膺，纷纷举行了游行示威。吉林延边地区人民率先开展了反对修筑吉会路的斗争，长春、吉林、奉天、哈尔滨等地也相继爆发了反日护路运动。11月5日，满洲省委发表通告，要求各级党组织在反日斗争中发挥领导作用；成立了“反日行动委员会”，从哈尔滨、奉天等地抽调党团员组成反日宣传队到各地做宣传发动工作。

 11月9日，在党团组织领导下，哈尔滨大中学校师生5000余人高呼“打倒日本帝国主义”、“废除五路条约”等口号进行示威游行。游行队伍进发至道外正阳街口时，滨江县知事李科元、县警察厅长高齐栋率军警堵截，并下令开枪，打伤学生150多人，造成震惊东北的“一一·九”惨案。在残暴的镇压面前，学生们毫不退缩，坚持斗争。“一一·九”惨案发生后，省委发表宣言，强烈谴责日本帝国主义强夺路权和军阀当局屈从日本出卖路权的罪恶行径，赞扬各界民众特别是青年学生维护国家主权的爱国热情，号召“全满洲的工农兵商学联合起来力争路权”。各群众团体、社会名流也纷纷斥责当局镇压学生的罪行。在社会各界的压力下，吉林省长官公署不得不对惨案肇事人给予处分。张学良派代表赴哈慰问受伤学生，赔偿学生的损失，表示拒绝接受日本修筑新五路的要求。护路斗争取得了初步的胜利。