毛泽东视察哈尔滨车辆工厂

毛主席视察视哈尔滨车辆工厂油画

文/王宝滨

1950年2月27日，是哈尔滨历史上一个光辉而值得铭记的日子。这一天，毛泽东主席视察了哈尔滨车辆工厂。时隔62年，回忆起当时的情景，仍令人备感温馨。

1950年2月27日下午2时许，结束访苏回国的毛主席经过十昼夜旅途，乘火车由莫斯科抵达哈尔滨。在颐园街1号下榻处（现革命领袖视察黑龙江纪念馆），毛主席稍事休息，便听取了省、市领导的汇报。当他听到哈尔滨车辆厂的情况后，十分关注，马上提出：“我要去看看。”

当时，新中国刚刚成立，百业待兴，工业问题尤为重要。毛主席访苏期间，曾饶有兴致地参观、考察了苏联多家大工厂，并多次与周恩来等人研究中国工业发展问题。当时的哈尔滨车辆厂，是国内最大的工厂之一，更重要的是中苏共管。或许正是出于这种原因，毛泽东才不顾旅途劳顿前去视察。

下午3时30分，毛主席在政务院总理周恩来、铁道部部长滕代远，以及省、市负责人等陪同下，驱车前往哈尔滨车辆厂。4时许，工厂交接班的汽笛刚刚响过，毛主席乘坐的轿车缓缓驶进厂区，停在厂部办公楼前。厂领导刚刚接到通知，让准备迎接首长视察，但他们并不知道是毛主席，当毛主席下车后，他们惊喜万分。

毛主席同工厂负责人一一握手，问叫什么名字，担任什么职务。当毛主席得知厂负责人费立人曾在延安工作过时，格外高兴。这也使费立人备感亲切。毛主席与苏方厂长赫里盖维奇亲切握手，并向他问候。赫里盖维奇向毛泽东介绍了自己的名字、军衔和职务。

毛主席问工厂规模有多大，有多少职工。费立人回答：有15个分厂，5000多职工。周总理插话说：“在苏联，2000人到3000人就是大工厂，你们5000人就算很大的工厂了。”毛主席高兴地说：“对，是个大厂。”费立人请毛主席进办公楼休息，毛主席笑着说：“不进去休息了，到车间看看。”毛主席在费立人等人陪同下，走向锻冶分厂。

锻冶分厂厂房门前，厂长鲍洪雁率众工人迎候毛主席。毛主席在5吨汽锤前停下脚步。汽锤正在锻造一根被烧得通红的车轮大轴，毛主席在震耳欲聋的汽锤声中，饶有兴趣地观看工人的操作。

费立人向毛主席汇报：“这个厂是中东铁路时期的老厂，设备都很陈旧了。”毛主席指出，设备陈旧也很重要，要好好利用，要管好这个工厂。毛主席还说：“越是大厂越要管好，发挥作用，哈尔滨是全国最早解放的大城市，这个工厂是哈尔滨最大的工厂，你们要给全国的工厂做出榜样。”

走出锻冶分厂，毛主席又来到机械分厂。这里房高大宽敞，灯火通明，机器飞转，一切都显得既热火朝天又井然有序，毛主席连称文明生产搞得好。毛主席在一台中型龙门刨前站住，向正在操作的刘国玉点点头，仔细看着切削金属过程。毛主席把一个加工好的部件拿在手中，微笑着问部件的名称和用途，刘国玉一一作了回答。毛主席听得很认真，不住地点头。

在机修分厂，毛主席握住60岁老工人王恒顺布满老茧的手，亲切地问候：“你好啊！”这位在旧社会曾饱受沙俄和日本鬼子欺辱的老工人，握着毛主席宽厚而温暖的大手，热泪盈眶，千言万语不知从何说起，只说出：“毛主席，你太辛苦了！”毛主席亲切地说：“咱们都一样。”

在去机车分厂的路上，毛主席向费立人仔细询问了工厂党支部、党团员和老工人的情况，费立人都一一做了详细汇报，毛主席听了不住地点头。毛主席又问：“办工厂办不办职工夜校？” 费立人回答：“没有职工夜校，但厂里有许多业余政治学习班。”毛主席说：“政治是要学的，工人也应该学点文化和技术。”毛主席问：“厂技工学校的学生毕业后，还回这个厂吗？”费立人回答：“回来。”毛照顾西说：“培养新工人很重要啊！”

毛主席视察的消息不胫而走，工人们聚集在厂部办公楼前，都想亲眼见到毛主席。当毛主席微笑着招手走向这些工人时，他们无比激动，不停地鼓掌。此时，厂部办公楼前已灯火辉煌，工厂领导和工人怀着恋恋不舍的心情，目送毛主席登上轿车，离开工厂。

毛泽东视察哈尔滨车辆厂时没留下影像，1971年，由我省美术工作者创作的巨幅油画《毛主席视察哈尔滨车辆厂》再现了当时的情景。