文/朱俊峰
1959年8月11日至18日,在哈市召开了东北三省城市建设会议,我和与会代表参观了改造后的中山路。
1898年6月9日,中东铁路建设局由海参崴迁至哈尔滨。1921年4月5日,哈尔滨市公议会推举中东铁路管理局第一任局长霍尔瓦特为市“荣誉公民”,同时将这条大街命名为“霍尔瓦特大街”。1925年改为陆军街,1931年日军入侵后改为“土肥园路”,哈尔滨人还是习惯叫它通道大街。1946年,哈尔滨市人民政府成立后,为纪念孙中山先生,将这条街改为中山路。
1959年,为迎接建国10周年,哈尔滨市政府对这条古老的中山路实施“大手术”,经过40天的紧张施工,于6月25日胜利完工。施工总长度从南岗博物馆至省政府共2400米,总面积为53900平方米。根据道路的现状,由博物馆至工人文化宫路段的900米,从原有的17米加宽至24米,并将原有两侧各5米宽的方石路面,全部改成了平坦、光滑的柏油路面。当时可以并排同时行驶大型汽车6台,小型汽车8台。
那个时候天还是蓝的,水还是绿的。