郭长武作品：哈尔滨的火车站

郭长武，一位地道的哈尔滨人，一位黑龙江日报集团的中年电工，一位热爱这座城市的摄影爱好着。他喜欢摄影，一开始是到处拍，后来逐渐发现一些熟悉的建筑正在逐渐消失，就开始着手有主题地拍摄老建筑。在街景与建筑拍摄领域，他相当活跃，自从当了中关村在线哈尔滨论坛的版主，便经常带着版友们一同走到街头进行拍摄，逐渐地，他们的身影也成为了城市一景。

下面是郭长武早期拍摄的《哈尔滨的火车站》专题，他对火车有着特殊的感情，在2011年9月18日《生活报》的报道中，他说道：“每当一列火车驶过，我没有感到嘈杂和喧嚣，反而是一种熟悉的气息朝我汹涌而来，好像这原本就是生活的一部分，已经不能缺失。只是火车的屡次提速，曾经的记忆变得有些模糊，于是便情不自禁一次次拿起相机对着那些变化不大的小站，寻找那份无法遗忘的怀旧情结。”

在4月14日下午的交流中，感谢郭长武大哥授权大话哈尔滨转载他的摄影作品，可以让我们在此一睹哈市三十多个火车站集体亮相的别样风采。

 

哈尔滨火车站

1899年10月，在今哈尔滨站行李房的位置临时搭起一座小房子，作为站长室、电报室和行车人员休息室。按此，这曾是哈尔滨最早的三个火车站之一。1903年，哈尔滨老火车站站舍始建，1903年7月（清光绪二十九年六月），中东铁路全线正式通车运营，改称哈尔滨站。1959年老站拆除。1982年开始扩建站台、站舍和行李房。1989年10月1日，哈尔滨新站舍全部建成，毫无当年风采。

王兆屯火车站

新香坊区，和平桥上文政街铁路二院附近

香坊火车站

始建于1898年，哈尔滨最早的三个火车站之一，名为“哈尔滨站”。后来中东铁路全线通车，由于俄国人称南岗区为“新城”，而按中国人习惯则称“新哈尔滨”，为了区别起见，把香坊“哈尔滨站”改为“老哈尔滨站”，解放后，又将“老哈尔滨站”改为“香坊站”。

东门火车站

东门火车站位于香坊区东部。1937年建成。当时站房建在铁路东侧。1957年在道西新建一站房，1990年在又迁至道东新址。因位于香坊东门处，故称东门火车站。隶属于哈尔滨铁路局香坊车站。四等小站。设有调度室、站务室、候车室。通运线路有滨绥线、拉滨线、哈五线、哈吉线等，同时承担火车会让业务。每昼夜在此通过客货列车达160多车次。在铁路客、货运输中发挥重要作用。

哈尔滨东站

曾用名三棵树火车站，1934年修筑拉滨铁路时在此建三棵树火车站。现京哈、哈佳、拉滨、滨北等铁路交汇于此，已成为全国一等客货型车站。 1934年7月，拉滨线在三棵树站与呼海铁路接轨，三棵树站便于1934年正式建成并投入使用。日本投降后，三棵树站的隶属关系曾经历过极为频繁的变动：1946年4月，三棵树站划归北满铁路管理局绥化铁路分局；9月又划归东北铁路总局拉滨分局；12月划归东北铁路总局哈尔滨铁路管理局。1950年4月，车站归属新成立的哈尔滨铁路分局；5月划归齐齐哈尔铁路局绥化铁路分局；1952年底，又划归哈尔滨铁路分局。车站站线多达30条，专用线114条。[来源]

滨江站

建于1934年，离哈尔滨站3公里，距佳木斯站503公里，隶属哈尔滨铁路局管辖。现为一等站，站址在黑龙江省哈尔滨市道外区。

 

新香坊站

建于1937年。离哈尔滨站14公里，离绥芬河站534公里，隶属哈尔滨铁路局哈尔滨车务段管辖。现为二等站。已经没有客运业务，现为乘降所，只能办理旅客乘降；已经没有行李、包裹托运。货运：只办理整车货物到发业务，不办理零担。[来源]

成高子站

建于1899年。离哈尔滨站20公里，离绥芬河站528公里，隶属哈尔滨铁路局哈尔滨铁路分局管辖。现为四等站。[来自百度百科]

舍利屯站

建于1899年。离哈尔滨站30公里，离绥芬河站518公里，隶属哈尔滨铁路局哈尔滨铁路分局管辖。现为乘降所。

阿城火车站

阿城站原名阿什河站，站址在黑龙江省哈尔滨市阿城区内。建于1899年。离哈尔滨站41公里，离绥芬河站507公里，隶属哈尔滨铁路局哈尔滨铁路分局管辖。现为三等站。

 

玉泉站

建于1899年。站址在黑龙江省哈尔滨市阿城区玉泉街道。隶属哈尔滨铁路局哈尔滨铁路分局管辖，是哈尔滨铁路局管内的三等站。

小岭站

建于1899年。离哈尔滨站79公里，离绥芬河站469公里，隶属哈尔滨铁路局哈尔滨铁路分局管辖。现为四等站。

平山火车站

原名二道河子站，站址在黑龙江省哈尔滨市阿城区平山镇。建于1899年。离哈尔滨站89公里，离绥芬河站459公里，隶属哈尔滨铁路局哈尔滨铁路分局管辖。现为三等站。

帽儿山站

建于1899年。离哈尔滨站100公里，离绥芬河站448公里，隶属哈尔滨铁路局哈尔滨铁路分局管辖，现为四等站。

蜜蜂站

原名蜜蜂山站，站址在黑龙江省尚志市蜜蜂乡。建于1899年。离哈尔滨站110公里，离绥芬河站438公里，隶属哈尔滨铁路局哈尔滨铁路分局管辖。现为四等站。

孙家站

站址在黑龙江省哈尔滨市孙家村，建于1934年。离拉法站254公里，离哈尔滨站12公里，隶属哈尔滨铁路局哈尔滨铁路分局管辖。现为三等站。

黎明站

站址在黑龙江省哈尔滨市黎明乡，建于1984年。离拉法站248公里，离哈尔滨站18公里，隶属哈尔滨铁路局哈尔滨铁路分局管辖。现为四等站。

平房站

站址在黑龙江省哈尔滨市平房区，建于1934年。离拉法站241公里，离哈尔滨站25公里，隶属哈尔滨铁路局哈尔滨铁路分局管辖。现为三等站。

西庙台子站

哈尔滨铁路分局肇东车务段西庙台子站，黑龙江省哈尔滨市道外区松浦镇光明乡

新松浦站

新松浦站，位于黑龙江省哈尔滨市松浦镇，始建于1933年。离哈尔滨站13公里，离佳木斯站494公里，隶属哈尔滨铁路局哈尔滨车务段管辖。现为四等站。

北松浦站

位于黑龙江省哈尔滨市松浦镇，建于1926年。距离哈尔滨站18公里，距离佳木斯站489公里，隶属哈尔滨铁路局哈尔滨车务段管辖。现为四等站。

 

呼兰站

顾乡屯站

建于1903年，曾为中东铁路南部线南上的第一站，在车站等级上属五等站以外的军需会让站，由当时“铁路局公务处第八段”管理，主要功能为运送军事物资。

五家站

站址在黑龙江省双城市五家镇，建于1904年。离北京站1380公里，离哈尔滨站32公里，隶属哈尔滨铁路局哈尔滨铁路分局管辖。现为四等站。

 

哈尔滨南站

哈尔滨铁路局下属的滨绥铁路和拉滨铁路编组站，位于哈尔滨市南岗区学府路，现为一等站。目前不办理乘客乘降业务。

王岗站

王岗开站于1899年，原名为尤格维奇（中东铁路工程局总工程师）站；后改称沈家王岗站，是中东铁路南支线上哈尔滨出发第二站。现车站建于1925年,离哈尔滨站13公里，隶属哈尔滨铁路局哈尔滨铁路分局管辖。现为四等站。

陈家站

 

庙台子站

站址在黑龙江省哈尔滨市庙台子，建于1899年。滨州线与滨北线联络线中段，离哈尔滨站10公里，离满洲里站925公里，隶属哈尔滨铁路局哈尔滨铁路分局管辖。现为四等站，老站舍已拆除。

万乐站

原名陶楚站，站址在黑龙江省哈尔滨市呼兰区乐村。建于1899年。离哈尔滨站20公里，离满洲里站915公里，隶属哈尔滨铁路局哈尔滨铁路分局管辖。现为四等站。

对青山站

站址在黑龙江省哈尔滨市呼兰区对青山镇，建于1900年。离哈尔滨站31公里，离满洲里站904公里，隶属哈尔滨铁路局哈尔滨铁路分局管辖。现为四等站。